Materiale da costruzione in fibra di poliestere tritato in fibra di rinforzo in calcestruzzo per calcestruzzo asfaltato

Informazioni basilari.

Funzione	Fibra ad alta resistenza
Struttura	Varie Catena Sintetica
Resistenza alla trazione	Più di 900 MPa
Proprietà materiale	100% poliestere modificato
Densità	1,36 g/cm3
Modulo di elasticità	8000MPa
Diametro	10~25um
Pacchetto di trasporto	900 g o 1000 g/sacchetto di pellicola, 18 kg/sacchetto di plastica
Marchio	TY
Origine	Cina
Codice SA	55032000
Capacità produttiva	5000 tonnellate/anno

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto
Fibra PET
La fibra di poliestere "Tian Yi" è un prodotto in fibra di poliestere modificato al 100%, utilizzato appositamente per il rinforzo del calcestruzzo dell'asfalto. Sottoposta a trattamento anti-UV, questa fibra ha un'elevata resistenza all'invecchiamento e quindi può migliorare la coesione, la stabilità alle alte temperature e la resistenza alla fatica della pavimentazione in asfalto. Ha anche una buona resistenza alla fessurazione a bassa temperatura e alla fessurazione riflettente. La fibra trattata in superficie può disperdersi uniformemente nel calcestruzzo asfaltato, formando forti legami con il calcestruzzo asfaltato per fungere da efficace barra di rinforzo. La fibra è stata ampiamente utilizzata in tutti i tipi di pavimentazioni in calcestruzzo asfaltato, come pavimentazioni dell'impalcato di ponti, pavimentazioni stradali e pavimentazioni di stazioni di pedaggio.
Proprietà fisica:

Proprietà materiale	100% poliestere modificato
Modulo di elasticità	8000 MPa
Colore	Bianco
Allungamento a rottura	≥15%
Diametro	10~25um
Resistenza alla trazione	≥900 MPa
Lunghezza	6mm (taglio personalizzato)
Punto di fusione	285ºC
Densità	1,36 g/cm3
Punto fuoco	556ºC
Caratteristica fisica	Molta forza

Principali funzioni del prodotto:
1. Per migliorare la stabilità alle alte temperature del calcestruzzo bituminoso. 2. Per migliorare la resistenza alla fessurazione a bassa temperatura e la resistenza alla trazione del calcestruzzo bituminoso. 3. Per aumentare la tenacità del calcestruzzo bituminoso come barra di rinforzo. 4. Per migliorare la resistenza all'acqua e all'invecchiamento e la resistenza alla fatica del calcestruzzo asfaltato, prolungandone di conseguenza la durata.